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合肥龙川路打造商务总部轴线 三条城际铁路规划在淝河片区聚集

时间:2018-09-01编辑: admin 点击率:

  合肥龙川路打造商务总部轴线 三条城际铁路规划在淝河片区聚集

  未来,沿着上海路有望建造一条美丽的城市景象轴,东流路则会变身都市生机街区组团。记者从合肥公共资源交易中心得悉,淝河片区概念性规划、要点地段城市规划和归纳交通专项规划项目公开招标,欲在合肥东南部打造四轴线、三组团、一中心的城市新空间。

  龙川路打造商务总部轴线

  淝河片区坐落合肥市东部,地处主城区与滨湖新区交汇地带,兼具东南生态板块、高铁南站交通纽带、合肥港等得天独厚的归纳优势,是未来城市拓宽的重要空间。跟着高铁合肥南站的运用和东部新中心规划建造的打开,淝河片区归纳改造开发发动,选用片区整体征迁、归纳开发的方法,总出资将达234亿元。

  淝河片区规划规模为北至当涂路(南二环路),西至包河大路,南与包河经开区接壤,东至南淝河沿岸,总面积21.2平方公里,占地约32600亩(其间农用土地12000亩),触及老官塘、贾大郢、平塘王、黄巷、葛大店、卫乡、席井、关镇、黄镇九个村。中心区规模将在龙岗路—南淝河路—上海路围合内断定,面积在1-2平方公里,并考虑与东部新中心城市规划联接。

  根据开始的规划想象,淝河片区终究构成四轴线、三组团、一中心的城市空间布局。四轴线即南淝河水岸景象休闲轴线、上海路城市景象轴线、龙川路商务总部轴线和淝河生态公园高铁生态廊道轴线;三组团即沿东流路都市生机街区组团、沿龙川路新兴工业社区组团、沿南淝河水岸风情小镇组团;一中心即淝河新中心。

  三条城际铁路规划在此聚集

  片区将遵循小标准街区规划方式,划小城市功用单元,以人的日子半径为单位,推行两级社区中心建造,注重功用,打造生机街区。规划了3+14社区效劳体系,即配建3个单元级社区中心和14座小区级睦邻中心, 这些两级中心里装备菜市场、幼儿园、文体中心、社区卫生中心等,构建社区十五分钟归纳日子效劳圈,实在处理联络效劳居民最终500米的问题;一起片区还规划了6所初中,10所小学,1所高中,让适龄儿童在家门口就能享用优质均衡的教育资源。

  片区内将有灵通的交通基础设备,除了合肥高铁南站外,城际铁路南站坐落高铁南站南侧,距项目中心区约2公里。未来规划包含合肥至南京、马鞍山、芜湖三条城际铁路与合肥至巢湖、淮南、六安、庐江、新桥机场5条市域快线在此交汇。

  为了进步交通布局,还将对淝河片区归纳换乘纽带、旅行集散中心、驿站等进行要点规划规划,针对不同人群的行为需求,安排掩盖整个区域的慢行活动体系。并加强地下空间开发,构成以轨迹站点为中心的地上地下一体化空间网络体系,注重轨迹站点与周边地区修建的连通联接。

  考虑将关镇河水面引进绿带

  生态条件上,淝河片区中水系兴旺,构成重要的生态景象资源。本年已出资13亿元展开水系管理工程,包含出资9亿元的南淝河右岸管理项目、出资1.5亿元的关镇河景象水系管理项目、出资2.3亿元的淝河生态公园四期项目等。

  往后,将愈加注重对南淝河岸线生态环境维护,操控港口、工业等设备,以杰出的生态环境保证城市空间质量。保证关镇河生态环境,发明低维护的生态景象环境,将水景与低开发强度的商业和公共效劳设备融为一体。

  一起,强调高铁廊道生态景象廊道作用,选用沿线两边景象防护林带、沿线站点美化等布局方式,考虑将关镇河水面引进绿带,进步生态和景象作用。严厉维护高压廊道,保证居民出产日子的安全底线。

  未来,片区的改造将整合周边优势资源,维护和修正生态环境,进步工业层次和质量,打造和凸显城市特征,做到既不贪大求洋,一起讲好小城故事。

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