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“十三五”期间泰州市拟规划一纵一横两条高铁 均为时速250公里以

时间:2018-08-26编辑: admin 点击率:

  “十三五”期间泰州市拟规划一纵一横两条高铁 均为时速250公里以上

  近来网友发帖问到:之前传闻我市十三五规划了几条铁路,请问现在开展情况如何?

  泰州市发改委回复,十三五期间,我市拟规划一纵一横两条铁路,分别是盐泰锡宜城际铁路和北沿江高速铁路,均为时速250公里以上高速铁路。

  盐泰锡宜城际铁路是接轨上海、融入苏南、交流杭州湾的重要通道,是三县市与主城区联络的重要通道,是盐城与苏南、南京联络的重要通道,一起也是无锡向北和部分市(区)往上海、杭州的重要通道,现在,泰锡宜段的规划研讨现已完结,力求2015年能有突破性开展,省有关部分发动预可研陈述编制作业。

  北沿江高速铁路是规划建造的沪宁第二通道,前期,在得知国家将规划建造上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路,其间江苏段并未清晰沿苏南或苏中走向后,市领导对争夺沿江高铁落户苏中事宜高度重视,在获悉相关信息后,主要领导亲身赴国家相关部委报告争夺。现在,省政府现已表态支撑,并在向国家发改委反应定见中清晰国家沿江高速铁路江苏境内为北沿江走向。下一步,咱们将会同扬州、南通两市的相关部分持续盯梢,力求国家相关部分采用江苏省定见,提前规划建造江苏北沿江高速铁路,使其成为我市接轨上海、深化华中和西南区域的运送大动脉。

  市发改委主任张小兵说,规划建造泰常过江通道是完成泰州及泰兴与常州等区域联动开展、加速融入苏南的需求,也是缩短与常州等地时空间隔、加速过江车辆通行的需求。近年来,常州、泰州和泰兴等相关部分都在活跃推动泰常过江通道的前期证明作业,并已获得阶段性效果。一是泰常过江通道已列入《长江三角洲区域区域规划》、《江苏省沿江城市群城际轨迹交通网规划(2012——2020年)》等规划,是常泰城际铁路和射阳至丁蜀公路共用通道;二是常州、泰州和泰兴市三市有关部分已托付江苏省交通规划设计院编制完结了《泰常过江通道规划方案》,并形成了开始研讨效果;三是常州、泰州和泰兴市三市政府在常州联合召开了泰常过江通道项目推动和谐会,形成了推动和谐会议纪要,清晰开始的推动方案。

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